| Yamaha BT 1100 Bulldog http://yamaha-bulldog.sk/ |
|
| Zatěsnění výfuků http://yamaha-bulldog.sk/viewtopic.php?f=3&t=1054 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | cafe-racer [ 26 Jún 2014, 14:00 ] |
| Predmet príspevku: | Zatěsnění výfuků |
Ahoj, zjistil jsem že mi mírně profukují výfuky v místě+ kde se koncovka napojuje na svod. Není to moc, ale rukou je to pěkně cítit jak to tudy prdí. Pásky mám stažené na max, ale nestačí 
Dělá se na to nějaká páska? Zkoušel jsem dnes kamnářství, nabízeli mi tu klasickou "výfukovou" za 3 stovky celý klubo. Má to smysl, nebo se dá použít i něco lepšího ? |
|
| Autor: | Bretis [ 26 Jún 2014, 18:39 ] |
| Predmet príspevku: | |
Mrkni tady, http://www.wemoto.cz/info/exhaust_related_products/ snad ti to pomůže. |
|
| Autor: | Harry [ 26 Jún 2014, 21:02 ] |
| Predmet príspevku: | |
A začalo ti to samo, nebo měnils výfuky. Já jsem teď před cestou do AUT dával origo výfuky a měl jsem podobnej problém. Nakonec byla chyba v technologickym postupu.  Řešil jsem to s mechanikem a došli jsme k názoru že se tam nehodí složená alu folie, protože má nízký bod tavení. Ale sehnat něco měděného, to by šlo. Něco jako jsou třeba kartáčky u autíček na autodráhu apod.  .
|
|
| Autor: | Felix [ 26 Jún 2014, 22:24 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Zatěsnění výfuků |
cafe-racer píše: Ahoj, zjistil jsem že mi mírně profukují výfuky v místě+ kde se koncovka napojuje na svod. Není to moc, ale rukou je to pěkně cítit jak to tudy prdí. Pásky mám stažené na max, ale nestačí
Dělá se na to nějaká páska? Zkoušel jsem dnes kamnářství, nabízeli mi tu klasickou "výfukovou" za 3 stovky celý klubo. Má to smysl, nebo se dá použít i něco lepšího ? Teď to právě řeším. Patří tam origo těsnění-něco jako kousek trubky. Originál Yamaha - YA00133114 Gasket, Silencer na r.v. 2003( www.oemmotoparts.com). Stojí cca 380,-Kč/ks. Našel jsem i z druhovýroby dva druhy - jeden za 200,-, druhý za 300,-. Budu dávat origo Yamaha a zároveň novou vatu do tlumičů, kde už vlastně žádná není. Tím by výfuky měly opět dávat ty správné zpětné tlaky a díky tomu by se měl trochu posílit krouťák od spodu. A taky zvuk, který už je mírně "rachtavý" by měl opět pěkně dunět. I vibrace do spolujezdcových stupaček by se měly zmírnit. Už se těším, co z toho "by se mělo" půjde opravdu poznat.  
|
|
| Autor: | cafe-racer [ 27 Jún 2014, 15:22 ] |
| Predmet príspevku: | |
Mám to tak asi odjakživa, jenom mi před srazem spadl šroub do otevřený koncovky a musel jsem komplet sundat lauf, abych ho vyklepal 
Při zpětný kontrole jsem si všiml. Dám tam těsnění z wemoto nebo ten yamaha díl, díky za tipy. |
|
| Autor: | Zeeuss [ 27 Jún 2014, 19:03 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ahoj kluci, možná budu pokáraný že to sem nepatří ale dáváte motorku přeladit pokud dáváte otevřené výfuky a nebo otevřené s tlumivkou ??? Já bych rád občas za hranice a to je jasný že s origo, ale u nás bych raději zase jezdil s otevřenýma výfukama i když s tlumivkou ale hezčí zvuk to má no ... Řeším jestli to dát pro pokoj duše odladit na otevřené ale při přehození to dávat zase odladit na origo  Díky moc za odpověď
|
|
| Autor: | cafe-racer [ 27 Jún 2014, 19:52 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ja ne.. Koupil jsem Ixil primo ma Bulldoga a tak verim ze to maji vymyslene primo na miru. Ale verim ze by urcite neskodilo dat motorku na odpoledne do sparu nejake dilny, kde by mi seridili bohatost a poladili trysky s durazem na jizdu a ne emise jako to ma seriovy motor 
|
|
| Autor: | Zeeuss [ 27 Jún 2014, 19:59 ] |
| Predmet príspevku: | |
No právě no, to že je to otevřený už znamená že by to chtělo vyladit aby to nebylo chudý a časem se to nepropálilo ...
|
|
| Autor: | Zeeuss [ 27 Jún 2014, 20:34 ] |
| Predmet príspevku: | |
|
|
| Autor: | stonemen [ 06 Júl 2014, 20:43 ] |
| Predmet príspevku: | |
Martine jsi Hradečák tak se stav v Teximu u nadjezdu k Feroně. Mají tam spousty nehořlavých těsnění, šňůr apod. a prodávají na míru nebo kusy. Kupoval jsem tam taky. Jinak pomáhá hliníkový nebo mosazný, měděný plech, kterým vytěsníš spáru spoje... třeba toto: http://teximtesneni.com/wp-content/uplo ... %C3%A1.pdf |
|
| Autor: | cafe-racer [ 06 Júl 2014, 21:42 ] |
| Predmet príspevku: | |
stonemen : díky za tip, tohle hnedka zítra vyzkouším 
|
|
| Autor: | cafe-racer [ 13 Júl 2014, 15:19 ] |
| Predmet príspevku: | |
stone : zakoupeno, namontováno, už to nefouká. Ještě jednou děkuju. |
|
| Autor: | stonemen [ 16 Júl 2014, 08:22 ] |
| Predmet príspevku: | |
Není vůbec zač děkovat.
|
|
| Autor: | faksik [ 26 Feb 2015, 21:35 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Zatěsnění výfuků |
cafe-racer: nepamatuješ si jaky jsi použil rozměr té pásky ? 12x4 , nebo 10x3 ? |
|
| Autor: | amik [ 26 Feb 2015, 22:07 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Zatěsnění výfuků |
Ze své zkušenosti, do originálu je lepší dát kovové nebo grafitové těsnění (prstýnky) nebo na staré vymačkané dát pastu na výuky, třeba z autokelly za pár kaček. Na laďaky nevím, k nim jsem ještě nedospěl. Ty pásky se pod těsnění nevejdou a když ho vyndáš, tak je tam moc místa a neudrží se ani jednu jízdu.  a Tohle  Nebo origo Yamaha, ale to je dvakrát tak drahý. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|