Po kolika tis.km se to má seřizovat?
V uživatelské příručce je to odfajfkovaný po 10.000km,což se mě zdá sakra málo,na tak málo točivej stroj.
Jaká je praxe

Radši bych se toho držel. Je to práce cca na 2 hodiny doma v dílně. Šteloval jsem je po těch 10 tis. km a bylo to potřeba. Rada od kamaráda - zkušeného servismana je, nastavit na spodní hodnotu uváděnou v příručce.

Za 30 tisíc co s ním jezdím zatím vždy jen kontrola, seřizovat nebylo třeba. Po loňský sezóně ale čekám že se rozhodily, motor nějak špatně snášel jízdu v horku a pápnul si asi 3/4L oleje, tak mylím že i ty ventily se trochu pohnuly.

Buď rád za těch 10 tisíc a za jejich nastavovací systém (vahadla), třeba XJRko má 16 ventilů na podložkách

_________________
'03 - výfuky IXIL - odškrcení - AIS pryč - Dynojet stage1 - KN filtr - panceřové brzdové hadice

Tak zkontrolovat bych to snad svedl,jsem strojař a měrky mám,jen bych se chtěl zeptat,kdo to dělal,jestli to je složité?
Jak se k tomu leze atd. Kdyby to bylo rozdrbany,nechal bych to seřídit.
Je nějaký postup,jak na to? Dík

V sekci - technické vlastnosti - servisní manuál - strana 59 - 61.
Složitý to není.

Jen tak ze zvědavosti,z obrázků se dát dost pobrat,ale nemáš náhodou ty tři stránky přeložené do CZ?

// comu nerozumies, to si nakopiruj sem http://translate.google.com/ a daj si to prelozit
// Blackshadow

Když už se dostaneš k tomu, abys to spárovou měrkou přeměřil, tak vlastní seřízení už je hračka nejsložitější je dostat se k ventilům. Jakmile to máš odstrojené, už je ± jedno jestli jenom kontroluješ nebo seřizuješ.
Já se do toho radši nepouštím a nechám to povolaným rukám, podle údržby to vždycky přijde přijednom s výměnou oleje a seřízením karburátorů.

Serizovani ventilu jsem jeste nedelal (mam 14800 km) - taky si myslim,ze je lepsi to nechat vyskolenemu servismanovi v ramci pravidelne kontroly. Jednou jsem rozdelaval karbecy kvuli cisteni - ale jenom proto,ze servis nemel volny termin - je tam par veci,co se daji dodrbat a pak stejne musis do servisu. Servisni manual je dobra vec, ale hlavne pro ty urgentni opravy,jinak si myslim,ze na kazdu robotu je nam treba specialistov,ako hovoril sudruh major Haluska.

To:Blackshadow
To víš,že jsem to hodil do překladače,ale nevím jak do Slovenštiny,tak do češtiny to přeloží každy druhy slovo. Hold technická angličtina no.

To Cafe a Zdenek:
Víte jak kluci,dílna je,vercajk jakš takš taky a chuť se něco naučit a nebýt závislý na druhých obrovská

Miro pro tebe to bude brnkačka,jen musíš přizvednout nádrž a vyhodit airbox aby si se dostal na sací ventyly-pak už je to jak na traktoru.Já to dělal loni a bez problémů.Z toho návodu potřebuješ vědět jen vůle Jinak v návodu píší po 10 000km kontrolu a to seřízení bude spíš až po 20 000 to je můj odhad,protože jsem to mělletos dobrý-zásada je Vrtat do toho co nejmíň

_________________
Se stářím by měl přijít rozum,někdy však přichází stáří samo...

Dilnu mam velkou plnou vercajku,jen ta chut se mi uz nejak nedostava. Taky objednani do servisu v Hustopecich je porod,ochotou zrovna neprekypuji, jenze ja uz si na komplikovanejsi opravy netroufam. Ale ventily bych snad seridit zvladl, kdyby bylo zle.

Vždy jsem si říkal že taková příležitost by nebyla špatná řešit ve více lidech.Někoho zkušenějšího k ruce a ostatní se mohou přiučit.Byl by to příjemně strávený den a nebyl by to takový stres.

_________________
žít a nechat žít

Tohle naprosto chápu, za ty roky s Jawou jsem si toho užil řekl bych víc než dost Teď se mi moc nechce trávit čas v garáži, vím že by mě to moc nebavilo, ale třeba až čas trochu pokročí, tak mě to zase chytne - kdoví....

Tak nakonec mi to udělal kamoš u mě v garáži.Študuje obor motocykly v Brně a umí,fakt jo. Práce cca 4,5hod. a zkontorloval mi na motorce uplně všechno. Seřídil ventily(vyfukovy to potřebovali,sací ani tak moc ne),udělal mi podtlaky na karburátorech(ty to chtěli jako sůl) a kompletní prohlídka všeho ostatního. Byl jsem spokojen a řekl si pohých 500kč. Za ty prachy se nemá cenu stresovat. Když mi někdo(hlavně v servisu)řekne,že toto je práce na celý den a účtuje si 3000,-,tak je to u mě zloděj zlodějská.

Miro a dělá to na kšeft i jiným než kamarádům? Hlavně ty podtlaky by mi bodly

_________________
Se stářím by měl přijít rozum,někdy však přichází stáří samo...