cafe-racer píše:
Breaku: najdi příspěvek, ve kterém konkrétně já - coby zakladatel tématu - popisuju příznivý vliv odstranění AIS na výkonovou křivku. Buď tak laskav, v opačném případě své příspěvky lépe adresuj.
Celá diskuze začala tím, že jsi označil můj překlad jako chybný - a sám jsi vzápětí dodal, že původnímu textu nerozumíš z důvodu neznalosti jazyka. To nepovažuju za férové jednání, mimo jiné i proto že mě technická francouzština docela úspěšně živí.
Takže nakonec už vůbec nerozumím, co chceš dalším přispíváním, potažmo měřením na brzdě dokázat - myslím že ať bude výsledek jakýkoliv, na faktech to nic nemění. K tématu už bylo vše řečeno, technika popsána.
Pokud si někdo stále myslí, že samotným odstraněním AIS se mu zvedne výkon, myslí si to špatně. Pokud si někdo myslí, že přítomnost AIS nemá na chod motoru vliv a odstraněním se nic nezlepší, myslí si to taky špatně.
Celá diskuze začala tím, že jsi označil můj překlad jako chybný - a sám jsi vzápětí dodal, že původnímu textu nerozumíš z důvodu neznalosti jazyka. To nepovažuju za férové jednání, mimo jiné i proto že mě technická francouzština docela úspěšně živí.
Takže nakonec už vůbec nerozumím, co chceš dalším přispíváním, potažmo měřením na brzdě dokázat - myslím že ať bude výsledek jakýkoliv, na faktech to nic nemění. K tématu už bylo vše řečeno, technika popsána.
Pokud si někdo stále myslí, že samotným odstraněním AIS se mu zvedne výkon, myslí si to špatně. Pokud si někdo myslí, že přítomnost AIS nemá na chod motoru vliv a odstraněním se nic nezlepší, myslí si to taky špatně.
No nečetl jsem tohle vlákno nějakou dobu,
mám jiné konstruktivnější zábavy než diskutovat furt dokola o tom samém,
vůbec nic proti tobě samozřejmě nemám, mě zase živí angličtina a němčina
takže čtu volitelně/duálně technickou literaturu v těchto jazycích
a jen jsem si trochu rýpnul do francouzů, protože jsou trochu "jiní"
asi proto že žerou žáby
Nicméně hlavně píšu proto, že ač nejsem snad úplně blbej,
tak těm tvým antagonistickým (protichůdným/vylučujícím se)
vývodům v posledních dvou větách navíc tučně vyvedených opravdu nerozumím.
Trochu mi to evokuje "Hlavu 22" sorry
R.
R.
Tak jsem z jara vyzkoušel tuto variantu " made in France" v domění,že se stane něco,co jsem nečekal a budu mile překvapen čistějším chodem motoru apod. co tu již zanělo a ono nic... 
Jediné,co se stalo,je,že to už vůbec nestřílí do výfuků 
svíčky mají stále stejný odstín,takže směs se nejspíš nezměnila (jestli je to takto možné sledovat,jako u JAWY 
a na tu zlomenou hadičku je blbý pohled,tak to asi dám zpět...jo a ještě asi opravdu dochází v kolenu výfuku k menším teplotám,už "nelupou",jak chladnou po příjezdu... 
chtěl si vzít jednu do rezervy,ale jenom jsem polknul naprázdno a vzal jen ty dvě ...