Asi 520km ale to jsem malem chcip a mislel jsem si že si pujdu pujčit ke KLAUSOVI umělé kyčle
| Yamaha BT 1100 Bulldog http://yamaha-bulldog.sk/ |
|
| Kolik zvládnete? http://yamaha-bulldog.sk/viewtopic.php?f=4&t=121 |
Stránka 2 z 3 |
| Autor: | OZZY [ 03 Nov 2009, 23:21 ] |
| Predmet príspevku: | |
Asi 520km ale to jsem malem chcip a mislel jsem si že si pujdu pujčit ke KLAUSOVI umělé kyčle
|
|
| Autor: | Jirka78 [ 30 Aug 2011, 07:11 ] |
| Predmet príspevku: | |
včera jsem za jeden den z Dolomit dal 684km z toho tak 60% dálnice. na dálnici na 5tku 4..5tis otáček, někdy i 6tis (což je pořád černý pole) dle GPS rychlost od 130 do 144 km (při 144 je na tacho 160 !!!) tenhle způsob přejezdu není pro zážitek z jízdy, ale pro sadomasochisty kupodivu záda jsou ok, ke konci už mě bolela prdel, nejhorší jsou ale ruce!!!, protože mě řidítka jemně vibrují (hrajou) a při zastávce u pumpy jsem měl mravence v rukách, prostě je to jako by jsem celý den vrtal s příklepem. Víc to unaví pravou ruku, protože musí držet plyn. Vibrace jsou cítit i na stupačkách, ale to je v mezích. po Dolomitech jsme za jeden den dali 200km (tady jsem si to užil) |
|
| Autor: | stonemen [ 30 Aug 2011, 19:52 ] |
| Predmet príspevku: | |
S tou GPS mi taky ukazovalo menší rychlost než na tachu, ale ne o tolik. Pokud dobře vzpomínám tak cca o 10 km/hod. |
|
| Autor: | Mirek1 [ 31 Aug 2011, 19:32 ] |
| Predmet príspevku: | |
Já teda z Itálie dom 798km a s tou rychlostí čím větší rychlost,tím víc se to rozchází s GPS. Při těch vyšších rychlostech i o 15-20km/h .....tak nevím,čemu věřit 
|
|
| Autor: | cafe-racer [ 31 Aug 2011, 19:49 ] |
| Predmet príspevku: | |
Jirka78 píše: při 144 je na tacho 160 !!!
Potvrzuju, Bulldog je fakt velkorysej co se týče přesnosti rychloměru. To až tak nevadí, ale rozhodně nepotěší že dost proměřuje i počitadlo kilometrů (které je i u tak lowcostových vehiklů jako Fobie nebo korejských exkrementů z řad Chevrolet-Daewoo celkem přesné), jestli se dobře pamatuju tak mi to vycházelo až k +10%. Příjemně to snižuje už tak sympatickou spotřebu, ale vypovídací hodnota nic moc. Zavedl jsem proto novou délkovou jednotku bm - buldometry, kterou používám v cestopisech 
|
|
| Autor: | stonemen [ 31 Aug 2011, 20:23 ] |
| Predmet príspevku: | |
cafe-racer píše: Zavedl jsem proto novou délkovou jednotku bm - buldometry, kterou používám v cestopisech
 to sedí
|
|
| Autor: | Mirek1 [ 01 Sep 2011, 06:36 ] |
| Predmet príspevku: | |
Nezbude,jak našroubit tachometr na kolo. To jsem měl tenkrát na ER5tce...protože tam to taky ukazovalo bláboly. ....a co nový model? To dělá to samo? |
|
| Autor: | marek2001 [ 01 Sep 2011, 06:48 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ano novy model meria tak isto nepresne. |
|
| Autor: | Jirka78 [ 04 Sep 2011, 07:58 ] |
| Predmet príspevku: | |
při 50 na GPS je na tacho skoro 60, se pak nedivím že když jedu 50 dle tacho, tak se za mnou dělá nervózní štrůdl |
|
| Autor: | *robiker* [ 13 Sep 2011, 11:43 ] |
| Predmet príspevku: | |
Tak musím sa podeliť o moje dojmy a pocity, alebo skôr trápenia z dlhšej jazdy... Bulldog je vzhľadovo pekný stroj, takisto ma prekvapila pružnosťou a ovládateľnosťou. Ale... Po MT-01 môžem presvedčivo tvrdiť, že na moju stavbu tela- a to sa nijak nevymykám z priemeru- je absolútne nevhodný na dlhšie štreky. Po 160 km mi išlo rozdriapať kríže, ledva som vedel zliezť z moto a spraviť pár krokov, ramená mi tŕpli, v pleciach nespútaná ostrá bolesť, nohy boleli skrz väčšieho prehybu v kolenách... A to som už predtým začal laborovať s nastavením sklonu riadidiel, dvihol som zadok o pár cm, prestavoval pruženie z tvrdšieho na mäkšie...teda prispôsoboval čo najväčšiemu pohodliu. Neodsudzujem Btčko, ale v porovnaní s MT-01, na ktorom som spravil na šupu s fajčpauzami 960 km a ešte sa mi nechcelo zliezť, na dlhé jazdy proste nemá... Je to môj pocit a moja skúsenosť, samozrejme iným môže lepšie sadnúť Bulík. A čo na to ladvinka? Citujem jej slová: na Mtčku by som išla aj na koniec sveta ale s BT mi stačí na zmrzlinu do susedného mesta... Ešte skúsim zainvestovať do prečalúnenia sedačky a prepracovať jeho tvarovanie. Možno aj výmena riadidiel...Potom som už v koncoch s prispôsobeniami a zostáva si len navyknúť, pokým si nenašetrím na- MT01!
|
|
| Autor: | Mirek1 [ 13 Sep 2011, 15:27 ] |
| Predmet príspevku: | |
To máš teda blby 
|
|
| Autor: | stonemen [ 14 Sep 2011, 19:30 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ještě, že jsem se na MT-01 nesvezl, tím pádem nemůžu soudit pohodlí a litovat. Ale nad jiným sedlem přemýšlím taky... 
|
|
| Autor: | Jirka78 [ 14 Sep 2011, 20:26 ] |
| Predmet príspevku: | |
já nechtěl MT kvůli tomu že je to pneumatické kladivo a že se na něm nedá jet dál. Na MT jsem nikdy nejel, tak nemůžu soudit. Každopádně si mě nasadil brouka do hlavy. Že bych přesedlal na MT 
|
|
| Autor: | Simir [ 15 Sep 2011, 08:37 ] |
| Predmet príspevku: | |
Myslím,že Hynek měl oba stroje tak může zodpovědně hodnotit.Nevím ale jestli sem ještě chodí. |
|
| Autor: | cafe-racer [ 15 Sep 2011, 20:32 ] |
| Predmet príspevku: | |
robiker: o tom, že Bulldog není zrovna optimální pro dlouhé štreky není žádná debata, tak to prostě je
ale tak tragicky bych to určitě nehodnotil. Hrozně moc udělají řidítka, originály jsou opravdu k ničemu a nepřirozeně (de)formují kostru. Když jsme v dobách největšího zapálení jeli do Španělska, můžu všechny ujistit že po druhém dni na dálnicích (co den to 1000 km) jsme vypadali všichni úplně stejně - ať už já na BT coby řidič, moje partnerka coby spolujezdec nebo kamarád Honza co jel sám na Transalpu
Martin |
|
| Stránka 2 z 3 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|