Brzdím převážně motorem
ikdyž někdy musím zabrat za pumpu
| Yamaha BT 1100 Bulldog http://yamaha-bulldog.sk/ |
|
| Pancierové brzdové hadičky http://yamaha-bulldog.sk/viewtopic.php?f=4&t=471 |
Stránka 2 z 3 |
| Autor: | Jindra [ 03 Nov 2009, 19:45 ] |
| Predmet príspevku: | |
Brzdím převážně motorem ikdyž někdy musím zabrat za pumpu
|
|
| Autor: | stonemen [ 12 Máj 2010, 21:04 ] |
| Predmet príspevku: | |
Při hledání cen pancéřových hadic na moto, jsem nenašel nic levnějšího než 2700kč. Tak jsem si od servisáka objednal materiál, hadice v metráži, očka, podložky, šrouby. Cena kolem 2000kč. Hadice jsem si udělal sám, a při montáži na moto dal i novou brzdovku.     
|
|
| Autor: | Pjotr [ 12 Máj 2010, 21:33 ] |
| Predmet príspevku: | |
Viděl jsem to naživo. Moc pěkné! |
|
| Autor: | Peter BT [ 12 Máj 2010, 22:40 ] |
| Predmet príspevku: | |
stonemen, to vyzerá dobre. Som zvedavý čo povieš pocitovo z jazdy - aký je rozdiel |
|
| Autor: | Ouklend [ 13 Máj 2010, 18:37 ] |
| Predmet príspevku: | |
zítra si jdu do servisu pro Bulíka po posledních úpravách. mimo jiné i pancéřové hadice - stříbrné. společně s přegumkováním pístků to bude asi masakr. jsem na to zvědav ... 
|
|
| Autor: | stonemen [ 13 Máj 2010, 20:23 ] |
| Predmet príspevku: | |
Brzdění je pocitově tvrdší, lepší odezva bez propružení. Ale hlavně životnost pancéřových hadic je daleko větší než u těch gumových... 
|
|
| Autor: | cafe-racer [ 21 Apr 2011, 13:55 ] |
| Predmet príspevku: | |
Právě jsem skončil s přestavbou hadic na pancéřové; materiál jsem vzal od Moto SP Beroun přes e-shop, do druhého dne jsem to měl PPLkou doma. Poznatek č. 1: doporučený utahovací moment je 20Nm; vzal jsem to teda pro sichr momenťákem a na 17 Nm se začalo deformovat banjo. Po konzultaci s MotoSP jsem ostatní hadice dotáhnul rukou "na cit", zničené díly mi poslali bez větších debat nové. Poznatek č. 2: momenťákem jsem přeměřil "na cit" dotažené spoje, bylo to v rozmezí 7 - 10 Nm; na všech hadicích jsem udělal zkoušku těsnosti dusíkem na 85 barů a vše bylo OK, takže není potřeba se toho zvlášť obávat.[b] Jen co to dám na motorku, dám vědět jak se to chová. Martin |
|
| Autor: | stonemen [ 21 Apr 2011, 20:31 ] |
| Predmet príspevku: | |
Počasí na zkoušku je super  . Já jsem problém z dotahovacím momentem neměl, ptž nemám momentový klíč  Nezbývá mi než citovku, tak doufám, že co už jsem na motorce na citovku dotáhl tak se mi někdy podaří povolit
|
|
| Autor: | remote [ 22 Apr 2011, 06:52 ] |
| Predmet príspevku: | |
Já jsem bral hadice z OK racingu a dotahoval banja podle servisní knížky. Vše bez problémů. U původních hadic mě loni po průjezdu soustavou zatáček zvadla zadní brzda. Teď na jaře jsem dal nový hadice a brzdovku a po najetí cca 600 km zatím bez problému. |
|
| Autor: | palo [ 22 Apr 2011, 08:34 ] |
| Predmet príspevku: | |
remote píše: Já jsem bral hadice z OK racingu a dotahoval banja podle servisní knížky. Vše bez problémů. U původních hadic mě loni po průjezdu soustavou zatáček zvadla zadní brzda. Teď na jaře jsem dal nový hadice a brzdovku a po najetí cca 600 km zatím bez problému.
doufám že se neurazíš, ale jseš druhej koho znám že mu zvadla zadní brzda - ten/ta první je holka 
|
|
| Autor: | Kordy [ 22 Apr 2011, 09:58 ] |
| Predmet príspevku: | |
Zadní to je vyloženě nouzová brzda. Já jsem za ní vzal poprvý při tý havárce a doufám, že naposledy. Přední používám taky jenom vyjímečně, ale to bude odvislé od stylu jízdy:). |
|
| Autor: | remote [ 22 Apr 2011, 10:59 ] |
| Predmet príspevku: | |
palo píše: doufám že se neurazíš, ale jseš druhej koho znám že mu zvadla zadní brzda - ten/ta první je holka
Jasně že se neurazím,všichni jste tady přeci 100% jezdci. Jo zvykal jsem si zrovna na Buldu. Ve dvou z kopce,vono to po čtvrt století hned tak nejde. A jak tady čtu, tak snad nikdo nebrzdí... radši vůbec. Teda zadní, ta je jen pro holky, já vůl na to zapoměl !! |
|
| Autor: | palo [ 22 Apr 2011, 20:27 ] |
| Predmet príspevku: | |
myslím že Bullda má super brzdy, hlavně přední. Zadní jsem musel používat na 350 s bubnama a na Dominátorovi ve dvou, na TDM a BT není podle mně třeba. Samozřejmě v krizovce mačkám úplně všechno, tak nemůžu říct, že zadkem nebrzdím 
|
|
| Autor: | miki [ 22 Apr 2011, 21:10 ] |
| Predmet príspevku: | |
Tak já brzdím " dual" zcela běžně,hlavně potom při podřazování a dávání meziplynu ,co je na tom špatnýho?  Je fakt že na bulďovi ten zadní brzdič Brembo stojí za prd,neustále se to přidírá(rozborku a Sborku mám docela nacvičenou),Mluvím po zkušenostech na 3 BT.  pokud zadek dlouho nepoužíváte tak se vám jednoho krásnýho dne kousne a domů přijedete s modrým kotoučem a holýma deskama.Teď jsem tam nakydal CU pastu a dost od toho očekávám.
|
|
| Autor: | NaaR [ 23 Apr 2011, 04:58 ] |
| Predmet príspevku: | |
taky nevim co mate sichni proti zadni jako pribrzdovani je to dobry jen to chce cit v noze.brzdim standartne obouma kdyz uz sem teda u bulika vubec musel na brzdu sahnout. u verse brzdim o dost vic ten smejd nebrzdi motorem
|
|
| Stránka 2 z 3 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|