Vzhledem ke stále novému vývoji, zakládám k této problematice toto nové téma o navigacích. Na webu motorkáři.cz a na webu touratech.cz se k motocyklovým navigacím vyjadřují celkem jednoznačně. Dle jejich názoru musí mít navigace na motorku voděodolné provedení, extrémně jasný display čitelný na slunci, odolnost proti vybracím, měla by mít duální bluetooth hands free systém a měla by mít ovládání pro levou ruku. Tak jakou navigaci používáte vy? Splňuje tyto požadavky na motocyklovou navigaci? Nebo používáte automobilovou navigaci? A co aktualizace navigačních map?

Ahoj Milan,

ja pouzivam autonavigaciu navigon, taky starsi model. Mam ju v nepremokavom obale s drziakom na riadidla, ten ciastocne aj tlmi vibracie. Nema ziadne zo spomenutych vyhod, ovladanie za jazdy je horsie, lebo to ma dotykovy displej. Aktualizaciu map robia tusim stvrtrocne, ale ja to tak casto neaktualizujem. Mapy stahujem z torentov. Jej jedina vyhoda je, ze ju mam zadarmo.

_________________
DRUM BUN!

hele pouzival sem nekolik let mio p550 to nemelo nic z tech vyhod.vibrace sem resil drzakem od turatechu.pro navigaci zadat misto a ejt to jakz takz staci.ale pravda je ze na slunicku je to hodne mizerne citelny a mistama je to nebezpecny kdyz si stinis rukou a hledas odbocku.

ted sem presel na zumo 550. a rozdil v displeji je moc znatelnej. bt do helmy je prijemnej bonus. ovladani levou rukou envidim jako extremni vylepseni ale je to pohodlnejsi.
takze je jen otazka jestli pro svoje pohodli chces obetovat tezky koruny co to stoji. cenu map neberu v uvahu to se da obejit u obojiho.

_________________
R.I.P.Rest In Pain

nazdar Milane,
takže podľa tvojho popisu používam úplne nevhodnú navigáciu
varianta 1 - klasické dotykové PDA s softom I-go - používam aj v aute - funguje, pre mňa plní účel - mám ho v puzdre na volante, vydržal aj za dažďa, nemám problém
varianta 2 - nový mobil, dotykový display, so softom Sigic - softvérovo lepšie, ale menšia plocha obrazovky - výhoda - vždy mám pri sebe. Na moto samozrejme tiež v puzdre na volante. výhoda - priamo je napárovaný na BT sadu v helme, takže aj mi kecá, aj ukazuje.

obe varianty sú náhražkové, so svojimi nevýhodami. Jazdím ale kratšie trasy, ktoré si pred jazdou naštudujem a GPS je len pomôcka v prípade núdze.

kamarát má garmin tuśím 550 - klasický motocyklový špeciál, veľké tlaćítka, dobrá obrazovka...... pri zlom uhle voči slnku tak isto nevidíš, občas mu zatuhol a bolo treba resetovať, pri prechode medzi śtátmi bolo treba nastavovať mapu krajiny. naposledy mu zamokol dock a prestalo komunikovať. ide to teraz meniť na novú 660. keďźe jazdí hlavne diaľkovú turistiku (minulý predĺžený víkend Čierna hora, o mesiac Francúzska riviéra) - určite je dobrou voľbou kvalitný špeciál.

Milane díky za toto vlákno.

V současné době totiž o nějaké navigaci přemýšlím, takže budu zvědav, k čemu se tady dospěje.

Zatím mám navigaci vyřešenou skoro stejně, jak Peter. Ve starém MDA s dotykovým displejem mám Igo soft s mapami celé Evropy. V tomto spatřuji obrovskou výhodu, protože si na kartu z PC uložíš aktuální mapy, jaké chceš. Tzn. když jedu do Bulharska, dám si průjezdní a okolní země a nemusím tam mít Západní evropu a naopak. Prostě podle potřeby.
Vozím to v tankvaku, který má výlisek - prostor na uložení navigace.

Parametry, které jsi popsal jsou samozřejmě super. Zvláště podle mě nesmí chybět Bluetooth do helmy, protože pak tě případné sluníčko v displeji nemusí až tak trápit, protože můžeš jet jen podle hlasové navigace.

Pak jde ale o to, že mám pocit, že moto navigace jsou v trochu jiné cenové relaci, což je samozřejmě obrovská nevýhoda.

Nabízí se tedy klasická auto navigace. Osobně bych určitě nešel do TomTomu. Je to strašnej sráč, kterej mě už mnohokrát vypekl a zahnal doslova do p..... (pole). To raději jet s mapou v ruce.

Podle mého osobního výběrového řízení bych u autonavigací volil Garmin s doživotní aktualizací map, což samo o sobě je bomba, protože se člověk nemusí párat se sháněním, stahováním, crackováním atd. aktuálních map.

Takže, kdyby jste někdo měli nějaký konkrétní tip s odkazem, parametrama, cenou nebo pod. tak to sem prosím hoďte ...

A to Zumo 550 máš v provedení Lifetime (doživotní záruka map) nebo bez tohoto bonusu a mapy stanuješ někde neoficiálně na netu?

Já používám klasickýho tomtoma do auta, přísavkou na nádrž a bez problémů

_________________
LÁSKA NA PRVNÍ POHLED - LÁSKA NA CELÝ ŽIVOT

milan bt na netu zpozdeni oproti vydani novy verze mam cca 2-3 dny :D

_________________
R.I.P.Rest In Pain

Tak to je super s tou rychlostí získání nové verze mapy. Jinými slovy se provedení Lifetime nemůže vůbec vyplatit.

life se vyplati pokud se tim nechces zabejvat pripadne neumis.nebo jako kamos ze to dostal.jinak je to zbytecny

_________________
R.I.P.Rest In Pain

Tak já jsem se definitivně rozhodl pro MDA. mám staré HTCčko, které stále používám ( dnes už jen na internet a navigaci ). nejde už do něj nahrát nový navigační soft, takže tam mám nejnovější možné mapy cca. z roku 2008. ikdyž tam chybí poslední dálniční tahy, tak jezdit se podle toho dá. v současné době měním za nové HTC, nový soft, poslední mapy a bude vyřešeno.

po větším přemýšlení a vymýšlení jsem nakonec vyřešil i umístění na moto pořízením této "kapsy":

http://www.motorkar.net/motorkar-net-kategorie-11200.0.html

(po kliknutí na foto lze listovat mezi vícero fotografiemi)

Používám auto navigaci Mio C520 koplou na IGo8. + Držák na řídítka.
Když začne moc pršet,tak stačí na ni navléct prezervativ a je hned vodotěsná.
HTC Artemis P3300 jsem zkoušel taky,ale bylo tam houby vidět,vlastně vubec nic na slunci.

Používam starý dobrý klasický spôsob orientácie :



No a obzvlášť zaujímavo funguje v spojení s vplyvom THC...

_________________
Ride Free

No a obzvlášť zaujímavo funguje v spojení s vplyvom THC... [/quote]

No aspoň se pěkně svezeš...

_________________
A.C.A.B.

kurna ja sem tou elektronikou poznamenanej fest . sem premejslel jak skenujes takovou otrhanou mapu do htc a cim to pak zpracovavas

_________________
R.I.P.Rest In Pain