Mám to o milimetr delší,neřeknete to na mě ??

Zdarec kucí. Potřebuju malou radu - konečně to vypadá, že se (aspoň u nás) umoudřuje počasí, a konečně se můžu pustit do zvýšení podsedlovky. Doteďka to nebylo v garáži i přes dva vaťáky nic moc.. Nově vyrobený zmenšený "kosti" už jsou nalakovaný, ale mám jeden skromnej dotaz - když budu sundávat levej svod výfuku, abych mohl vyndat šrouby původních "kostí", musím pak měnit nějaký těsnění na výfuku? Doma mám z veteránů ještě někde zbytek azbestovýho provázku, ale přece jenom..

Díky za info fšem

... já tam nic nedával ... nevím jestli je to dobře nebo špatně, ale myslím, že když mám otevřený výfuky, tak nějaká menší netěsnost podle mě je úplně jedno ...

Když to sundáš opatrně tak použiješ původni těsnící kroužky,na šnůrku zapomeň

_________________
Se stářím by měl přijít rozum,někdy však přichází stáří samo...

A nebo pro klid duše ti stačí vymezit měkkým plechem. Já použil tuším z hliníku...

_________________
A.C.A.B.

... no mě tam dal servisák prvně nějakou měděnou pastu, ale ta se stejně při dalším sundání koncovky vydrolila a už nebyla ...

no na auto mám taky nějakou pastu na výfuky - je to bílý, když to zaschne jde to blbě umejt z rukou, ale těsní to perfektně.

Jinak mám ty zvedací "kosti" dvakrát, takže kdyby měl někdo zájem... Je to řezaný plazmou, tak bych to samozřejmě opracoval do finální podoby a stříknul stříbrnou a lakem.

poradil bych ti to hodit do vlákna prodej. tady si toho nemusí moc lidi všimnout ...

nazdar chlapi tak trošku oživim téma ,dneska sem si z bulíka udělal low bulldoga použil sem kosti 140 mm (středova rozteč děr)(origo jsou 125mm) bulda klesl o 4 cm , puvodní mezera mezi zadním kolem a blatníkem byla 16 cm a tet je 12 cm. a na zvýšení se dají požít kosti z SUZUKI SV 650 r.v. 2000,ty kosti sou dlouhý 115 mm, mam jedny zbytečný doma , tak kdyby měl někdo zajem.......